Conformité réglementaire

Oui. Dans le secteur ferroviaire en France, les intervenants travaillant sur ou à proximité des voies doivent porter des vêtements de haute visibilité de couleur orange fluorescente.
Même si la norme générale EN ISO 20471 autorise plusieurs couleurs (jaune ou orange), les règles et consignes de sécurité spécifiques au ferroviaire imposent l'orange afin d'assurer une identification immédiate des agents et d'éviter toute confusion avec d'autres personnels ou environnements.

En France, plusieurs types de leviers et systèmes de commande d'aiguilles sont utilisés, selon l'époque et le type d'installation. On peut citer notamment :

• Levier d'aiguille manuel au sol, utilisé sur les voies de service et embranchements particuliers.

• Leviers mécaniques de type Saxby, historiquement très répandus dans les postes d'aiguillage mécaniques, avec transmission par tringlerie ou câbles et enclenchements mécaniques.

• Leviers mécaniques de type I, également utilisés dans des postes anciens, caractérisés par une normalisation française des efforts, positions et verrouillages.

• Commandes électriques d'aiguilles, où le levier mécanique est remplacé par une manette ou un pupitre commandant un moteur d'aiguille à distance.

• Commandes informatisées, intégrées aux postes modernes, sans levier physique, pilotées par des systèmes de contrôle sécurisés sur le réseau exploité par SNCF Réseau.